Мастера, выступающие в дисциплине FMX, отдают предпочтение маркам KTM, Suzuki, Kawasaki и Honda. Именно в пользу последней делает свой выбор российская команда «Ферзь». Они будут «кататься» на доработанных кроссовых двухтактных мотоциклах Honda CR250R.

— Интересно отметить, что мотоциклы – 2007 года выпуска, – рассказывает один из спортсменов Николай Иванков. – Дело в том, что именно данная модель подходит наилучшим образом для наших целей, а ее уже сняли с производства.

От серийных экземпляров байки отличаются обрезанными крыльями – это необходимо для выполнения различных трюков. Кроме этого, для выполнения захватов специальным образом вырезаются сидения и боковики.

Поскольку мотор у мотоциклов небольшой – всего 250 кубических сантиметров, задняя часть глушителя делается короче на 40%. Это позволяет улучшить характеристики мотора.

Пожалуй, самые серьезные доработки в подвеске. Ее переделывают таким образом, чтобы она выдерживала самые жесткие приземления.

Если внешне посмотреть на базовый кроссовый мотоцикл и аппарат, подготовленный для мотофристайла, нельзя не обратить внимание на разные рули. У последнего он без перекладины, что позволяет во время выступления беспрепятственно проносить ноги над рулем.

Этих доработок вполне достаточно, чтобы обычный «кроссач», попав в руки профессионала, стал кисточкой, которой будет нарисовано новое произведение искусства или же поставлен новый мировой рекорд.